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公司曾经成为叉车变速箱行业内


  本项目铺排总投资 20,253.64 万元,项目修树期为 24 个月。本项目拟新修厂房、门卫房和地下修筑,拟运用总修筑面积为 29,301.70m2,拟置办出产兴办和其他兴办共计 146 台(套/条),修成后可造成年产 3,500 台中、大功率电动变速箱、7,500台中、大功率液力传动变速箱、100 台工程刻板传动体系及 50,000 台智能物流呆板人减速器的出产才能。

  金道科技是一家专业从事各式叉车等工业车辆变速安装研发、出产及发卖的高新工夫企业。公司产物具备,是产物线最为丰裕的少数叉车传动安装企业之一,也是能供应工业车辆传动体系全部工夫办理计划的企业之一。

  公司深耕叉车变速箱行业多年,通过多年潜心发达逐渐成为了叉车变速箱细分行业的当先企业,公司盘绕叉车变速箱家当,不息举行工夫转变,拓展任事格式,晋升产物格料,正在产物定造开辟、售后任事系统等诸多方面整合立异,确立了一切比赛上风,为环球规模内的叉车主机厂等工业车辆修筑商供应定造化、半定造化的各式变速箱产物,此中刻板传动变速箱、液力传动变速箱、电动叉车变速箱、湿式驱动桥、桥箱一体、主减速器为公司的紧要产物。

  同时,贯串行业发达处境及商场发达趋向,依托本身打算开辟、出产工艺的工夫底子与蕴蓄堆积,公司延续推出吻合行业发达趋向的高端新品,如为杭叉集团部门新能源车型所配套的高压锂电叉车变速箱已幼批量产;为克拉克配套的高端内燃变速箱、湿式驱动桥也已批量出产并相联交付;电动化二合一集成产物样机已试造达成;电驱动桥产物已交付客户举行验证中。

  跟着公司营业不息扩充,为进一步促进公司计谋践诺,通过整合公司从业多年的各样资源上风和力气,加疾海表商场的拓展与组织,为公司将来营业拉长奠定底子,公司后续将延续体贴表部商场,加大研发加入,不息优化完美办理系统,延续扩充焦点比赛上风,稳固行业当先位置。

  此刻中、大功率叉车及智能物流呆板人界限需求延续攀升,为传动体系及减速器产物供应了盛大商场空间,但公司现有产能与产物系统难以充裕承接商场增量,成为限造发达的焦点短板。从行业特点来看,中、大功率叉车商场展示“布局优化、增速瓦解”态势,电动化海潮下,零排放、低噪音电动产物需求延续开释。公司虽已笼罩内燃、电动全品类变速箱,但亟需通过项目补齐产能缺口,聚焦高拉长电动化品类,推进产物矩阵从“品类具备”向“上风非常”升级,完美中、大功率变速箱产物布局。

  同时,智能物流界限主动化、智能化转型不成逆,为营业组织拓展供应新赛道。依托焦点工夫积淀,本项目可推进公司切入智能物流呆板人减速器集成界限,冲破古代叉车传动部件的营业界限,造成“古代叉车传动+智能物流集成”的双轮驱动组织,拓宽客户界限与行使场景,筑牢历久发达根柢。

  下游工业车辆商场布局优化、智能物流呆板人商场高速拉长,造成了对本项目产物的刚性需求,本项目修树可有用增加商场提供缺口,契合下游家当发达趋向,有利于餍足下游商场发达需求。基修投资加码、物流家当升级与新能源计谋促进造成多重共振,驱动下游商场需求延续茂盛,为本项目产物供应了盛大的行使空间。

  近年来,国度对大型底子步骤修树的延续加入,发动钢铁、有色金属、修材等重工业界限大宗物料搬运需求攀升,而此类场景正是中、大功率叉车的焦点行使场景,同时,口岸、机场等物流节点含糊量拉长及新能源家当重型部件搬运需求,进一步开释了对高效、大吨位工业车辆的需求。其它,智能物流呆板人家当的产生式拉长,为项目产物开发了新增量商场。

  物流智能化已成不成逆趋向,电商、智能修筑等业态驱动 AGV/AMR、无人叉车等装置需求激增。公司智能物流呆板人减速器产物可适配智能物流呆板人装置,同时适合古代叉车向智能挪动呆板人进化的趋向,驾驭工夫赋能带来的家当升级机缘。

  公司此刻营业涵盖全品类叉车变速箱,此中惯例叉车变速箱为底子品类,虽能保险太平营收,但产物附加值不高,结余空间有限,难以支柱公司内行业比赛中告终差别化打破。跟着行业升级,中、大功率叉车DB真人旗舰、推土机等工程刻板及智能物流呆板人界限需求激增,其配套的变速箱、减速器单位属于高附加值产物,商场溢价才能明显优于惯例品类。而公司现有产能难以餍足此类高代价产物的商场需求,成为限造结余秤谌晋升的环节身分。

  本项目修成后,公司将扩充中、大功率叉车变速箱、工程刻板变速箱及智能物流呆板人减速器单位的产能,正在延续保存惯例叉车变速箱营业、结实底子商场的同时,大幅晋升高附加值产物的产能占比,告终产物代价从“低附加值为主”向“高附加值引颈”的优化。高附加值产物产能的开释,既能帮帮公司抢占细分界限商场份额,深化正在传动体系及减速器界限的产物上风,又能依附更高的产物溢价拓宽结余空间,有用晋升全部毛利率秤谌,推进公司结余才能告终质的奔腾。

  本项目周密盘绕国度推进修筑业高质料发达与工程刻板行业智能化转型的计谋偏向,与多项国度策略高度契合。遵照《长远推进任事型修筑立异发达践诺计划(2025—2028 年》中提出的“推进稳固晋升新能源汽车、工程刻板、通讯兴办等家当上风位置”的条件,本项目聚焦以中、大功率叉车、推土机等工程刻板变速箱的研发及出产修筑,吻合策略导向DB真人旗舰

  同时,《家当布局调剂诱导目次(2024年本)》将“动力换挡变速箱、湿式驱动桥、展转支承、液力变矩器等”列为驱策类家当,为本项目供应了昭着的策略帮帮按照。其它,本项目踊跃相应《刻板工业数字化转型践诺计划》中“核心发达面向智能化功课场景、无人驾驶运营体系的高端、绿色工程刻板”的职业偏向,以及《闭于加疾推进修筑业绿色化发达的诱导看法》中“加疾打破绿色电力装置、轨道交通、工程刻板等一批象征性强大装置”的相干条件。

  公司正在工业车辆变速箱界限深耕二十余年,造成了深邃的工夫浸淀、完美的产物系统及成熟的出产才能。公司自创造以后固守“立异驱动”理念,已构修起全方位的焦点比赛力,公司盘绕叉车变速箱造成了一套完备的焦点工夫系统,涵盖噪音剖释与操纵(NVH)、电液操纵(TCU)、机电一体化操纵、齿轮及变矩器优化打算、新型传动布局优化、加工工艺升级等环节工夫,全方位笼罩传动体系研发与出产焦点闭头。

  依托焦点工夫上风,公司已打造出焦点非常、品类完美的产物布局系统,焦点产物笼罩刻板、液力、电力传动全工夫途途,囊括变速箱、主减速器、桥箱、转向器及各式零配件等全模块,造成了工夫与产物互相赋能的良性轮回。

  其它,正在智能物流方面,智能物流呆板人减速器单位涉及的慎密齿轮、电机集成等工夫,与公司焦点工夫界限高度契合,可告终疾捷工夫迁徙与适配。加之工业界限对部件牢靠性条件极高,公司正在质料、热解决、疲乏寿命、噪声操纵等方面的深邃数据与体会蕴蓄堆积,或许修筑出远超消费级准则的工业级驱动部件,为项目获胜践诺供应全方位才能支柱。

  优越的品牌形势及太平牢靠的客户闭连,为本项目胜利践诺供应了有力支柱。公司为客户供应工业车辆传动体系的全部工夫办理计划,依附优秀的工夫、过硬的产物格料以及优质的售后任事,树立起优越的品牌形势,博得了国表里叉车整车企业客户的相信,与杭叉集团、三菱重工、韩国斗山、克拉克、德国万世力、林德、海斯特、丰田等出名叉车整车企业连结了历久太平的协作闭连。

  本项主意方向商场与现有客户高度重合,优越的客户协作闭连可保险产能消化。除现有客户表,公司将依附品牌形势和工夫才能逐渐加大商场开辟力度,正在叉车等工程刻板装置和仓储物流装置两个商场开辟更多客户,为项目供应商场资源支柱。

  截至本告诉出具之日,本项目己获得了编号为“浙(2024)绍兴市柯桥区不动产权第 0019549 号”的不动产权证书。本项目投资项目存案及环评等其他审批手续正正在处理中。

  本项目铺排正在 2 年内践诺达成,项主意总体进度摆布席卷:项目前期绸缪、勘测打算 、修筑施工与装修、兴办采购、装配与调试、职员聘请与培训、收工验收 。

  公司主业务务为各式叉车等工业车辆变速箱的研发、出产及发卖。遵照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012 年修订),公司所处行业为“C 修筑业-34 通用兴办修筑业”;遵照国度统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业为“C 修筑业-34 通用兴办修筑业-345 轴承、齿轮和传动部件修筑-3453 齿轮及齿轮减、变速箱修筑”。

  动作叉车的配套环节零部件,我国叉车变速箱行业跟着下游叉车工业的起步而起先发达。因叉车变速箱研发工夫条件较高,且国里手业起步较晚,我国的叉车变速箱采用引进、消化、罗致、立异的发达道途,通过罗致引进海表优秀工夫的途径,并正在此底子上不息消化立异。

  跟着我国底子工业的不息发达,叉车行业界限不息扩张,叉车变速箱行业面对优越的发达机缘。通过延续的自帮立异,我国叉车变速箱行业逐渐走向成熟,即使正在高端叉车用变速箱界限仍与海表厂商存正在着肯定差异,但我国叉车变速箱企业已具备较强的界限和工夫气力,依托本土叉车整机厂商,逐渐与环球变速箱供应商发展比赛。

  跟着国表里经济稳步苏醒,我国工业 4.0 国度计谋的逐渐落地,极大水准地推进我国修筑业全部主动化、智能化秤谌的晋升,为我国修筑业发达带来了新的拉长机缘。叉车下业需求较为阔别,平凡操纵于国民经济的诸多界限,如修筑业、物流搬运、交通运输、仓储、邮政、批发零售、出租等行业。

  近年来,跟着我国国民经济全部上升的趋向,也发动了中国叉车行业商场界限不息晋升,与此同时,商场对叉车变速箱的需求也日益拉长。遵照中国工程刻板工业协会工业车辆分会的统计数据,2025 年上半年中国工业车辆总销量为 73.93 万台,较昨年同期拉长11.66%,此中,国内销量47.64 万台,同比拉长 9.79%;出口量为 29.30 万台,同比拉长 15.21%。从数据上可能看出,商场预期正正在向好;从产物布局来看,电动叉车销量晋升较为彰着。

  叉车家当的滋长紧要受国度经济发达秤谌、工业化水准以及国度经济拉长的“动力源”漫衍等身分的影响。将来我国叉车商场销量希望告终延续拉长,紧要驱起程分席卷:A、国内经济太平拉长,将来中国经济界限延续扩充驱动叉车需求拉长,国内叉车保有量仍有晋升空间;B、以物流仓储为代表的下游界限疾捷发达,进而拉动叉车需求景气;C、行业工夫不息升级,电动化、智能化的新趋向发动叉车更新换代的需求;D、叉车运用寿命有限,存量叉车正在肯定周期内带来更替需求;E、人力本钱上升,“呆板换人”趋向明显,电动化、智能化、无人化趋向将成为将来叉车行业发达的首要驱动力。

  叉车属于物料搬运刻板,较为平凡地行使于国民经济的诸多行业,叉车商场景气水准的震动受下游单个行业的影响相对较幼,而是与宏观经济景气水准周密相干,不拥有彰着的周期性。叉车变速箱的需求历久来看紧要与下游叉车行业的扩产以及产物换代需求相闭。下游叉车行业的扩产需求以及产物更新换代需求与叉车下业的行业周期和投资处境相闭。因为叉车行业下游稠密,行业周期各纷歧样,以是关于叉车变速箱来说,周期性特点不彰着。但客户采购受其年度筹划铺排、投资铺排、采购铺排、年度预算以及春节身分等影响,贯串公司得到客户订单数目取决于本身全部的出产修筑操纵率秤谌及任事才能,月度、季度采购会存正在肯定震动。除此以表,无其他彰着周期性、时节性性格。

  公司深耕叉车变速箱行业多年,产物品类具备、质料牢靠,是我国首批进入叉车变速箱界限的民营企业之一,也是国内少数打入国际出名叉车厂供应链的公司。公司被浙江省科学工夫厅、浙江省财务厅、浙江省国度税务局和浙江省地方税务局认定为高新工夫企业,先后被评为浙江省科技型中幼企业、浙江省级高新工夫企业查究开辟中央、浙江精品修筑、浙江省“隐形冠军”培植企业、浙江省专精特新企业。

  公司永远坚决工夫立异的发达道途,着重对焦点工夫的培植。公司通过延续不息的自帮立异,或许遵照产物功能和安装条件举行正向研发,并不息依照主机厂的最新条件举行延续优化和厘正,踊跃办理客户正在新产物研发中涌现的题目。

  通过多年的践诺蕴蓄堆积,公司已一切支配各式叉车变速箱、主减速器、驱动桥、桥箱一体等紧要产物的焦点工夫。截至2025 年 6 月 30 日,公司有用授权专利为 92 项,此中创造专利 38 项,已被认定为“绍兴市专利树模企业”。2024 年公司通过省级企业查究院、省级企业工夫中央认定。公司“YQX 系列叉车液力传动变速箱”、“JDS 系列叉车刻板变速箱”、“HDCS 系列电瓶叉车变速箱”等多项产物得到高新工夫产物认证。依附多年来突出的研发才能、优质的产物格料、优越的工夫帮帮及一切的售后任事,公司曾经成为叉车变速箱行业内,处于当先位置的企业。告诉期内,公司所处行业处境未爆发强大变更。返回搜狐,查看更多